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品牌名稱
風味
  • 中式風味
產地
  • 台灣
入數
  • 0入~1入
分類別
  • 魚類






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▲後座不繫安全帶,一旦發生碰撞恐危及前座生命安全。(圖/翻攝自YouTube,以下同)

消費中心/綜合報導

從前宣導至今,上車一定要繫安全帶,自2012年開始強制後座乘客也必須繫安全帶,否則將被開罰,千萬別以為後座可繫可不繫,這兩者差異可大了!有日本權威機構實際測試,發現後座沒繫安全帶的乘客,一旦發生車禍時會擠壓前座,使前方乘客致死率也相對提高許多。



日本JAF自動車聯盟針對有無安全帶之危險性,實際進行測試,以一輛MPV休旅車款作為實驗車,裡頭共載了4名假人,以高速攝影機捕捉瞬間撞擊畫面,並以頭部傷害指數(HIC)作為統計數據;檢測團隊將事故發生背景設定成,駕駛、副駕、副駕後方乘客皆有繫安全帶,唯獨駕駛後座沒有繫。

▲只有駕駛後座沒繫安全帶,使駕駛與該乘客皆陷入危險中。

全程以55km/h速度行駛,直接正面對撞磚牆,當碰撞發生後,前方乘客皆被安全帶限制住動向,加上氣囊即時彈出發揮保護、緩衝作用,副駕後座也因有安全帶而牢牢地在位置上,但反觀駕駛後座乘客,因沒繫安全帶加上碰撞力道大,使整個人飛起並撞向駕駛座,該後座乘客HIC指數高達2192,而駕駛也因遭波及,其HIC指數也達到1171。

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HIC指數越高傷害就越重,若數據達900以上就有機率造成顱骨凹陷性骨折,1000以上則會使腦部受到重創,指數逾2000的話,重傷風險絕對達100%,從實測數據可看出若不繫安全帶之傷害性有多大,不僅自身難保,連前方乘客也難逃被拖累,由於腦部屬人體最脆弱部位,一旦遭擊力道過大,恐引發無法收拾的後果。

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